2015年3月30日星期一

倉儲設備簡介



   倉儲設備是指能夠滿足儲藏和保管物品需要的技術裝置和機具,其並非僅指以房屋、有鎖之門等外在表征的設備,具體可分為裝卸搬運設備和保管設備、計量設備、養護檢驗設備、通風照明設備、消防安全設備、勞動防護設備以及其他用途設備和工具等。

   倉儲設備是倉儲與物流技術水平高低鋼架的主要標志,現代倉儲設備體現了現代倉儲與物流技術的發展。中國的倉儲設備現代化、自動化程度較高,其特點主要表現在:

   1.設備的社鋼架會化程度越來越高,設備結構越來越複雜,並且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴,相互制約。

   2.設備出現了"四化"趨勢,即連續化、大型化、高速化、電子化,提高了生產率。

   3.能源密集型的設備居多,能源消耗大;同時現代設備投資和使用費用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重鋼架要。


2015年3月26日星期四

山東物流大力發展自動化倉儲設備技術



    為進一步規范藥品流通秩序、促進企業做大做強、提高藥品經營集中度,近年來,山東省食品藥品監督管理局出台多項措施支持相關企業加大新建、改建力度,引導其應用計算機信息管理系統和自動化倉儲設備技術,優化經營結構,提高藥品物流配送能力。

    截至2012年底,全省已有鋼架已有4家藥品批發企業通過藥品現代物流企業現場驗收,上述企業年銷鋼架售額為60億元,配送能力達到150億元;有6家藥品批發企業、6家藥品零售連鎖企業入選中國醫藥流通行業百強。

   全省藥品流通資源得到進一步優化,資本、技術、規模的集中度顯著提高。改建力度,引導其應用計算機信息管理系統和自動化倉儲設備技術,優化經鋼架營結構,提高藥品物流配送能力。


2015年3月24日星期二

重型货架



   重型货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(木层板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。

   重型货架是使用最普遍的一种鋼架货架,每层承重超过500Kg的,称为重型货架。重型货架有很好的拣取效率,重型货架又叫托盘式货架,具有承重大,高度适应范围广泛,机械存取,选取鋼架效率高等特点,但空间利用率一般。

   广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多(自动化立体仓库中货架大多用此类货架)。可存储的物品种类丰富,配合托盘和各类附鋼架件,可解决绝大部分物料的存取问题。


2015年3月19日星期四

重型货架的注意事项



   货架的构造,货架立柱要看截面的折弯能否多且平均,货架约多约平均对称的构造越好。 货架的横梁要看横梁的挂钩构造和横梁挂到立柱的方式:横梁的挂钩要多些较好,越多受力约好;横梁的挂钩 挂到立柱上要看挂钩与立柱的接触能否严密一致,挂钩的内侧要与立柱旁边面严密没有间隙如许的构造才干不变且受力好经久耐用。

   注意事项:1.重型货鋼架架使用要防头重脚轻:应做到高层放轻货,底层放重货的原则。2.要防超载:每层堆放重量不得超过货架的最大承载量。3.防撞击:叉车在运行过程中,应尽量轻拿轻鋼架放,防止对货架撞击。4.货架上方有货物时,操作人员不要直接进入货架底部。5.防止用不标准的地台板(卡板)、托盘等在货架上使用,川字底最为适合。

   货架高度超过八米时,就需要有相应的装卸机械。故所需的通道面积总量较大,存储密度比其它系统要来得小。重型仓储货架能实现各种托盘的快速存取,单元货格最大可达2000KG,能适应各种类型的托盘和货架。可以按货物尺寸的要求,调鋼架节横梁的高度。货物流通量大,按照方便,迅速。重型货架成本最低,能快速安装及折装。

2015年3月17日星期二

中型貨架分類



  中型貨架標准型外形美觀,適用面廣、安裝拆卸方便、75mm節距調節、承載在100㎏~350㎏; 非標型大跨度大承載,75mm節距調節外觀新穎,承載在300㎏~1000㎏。中型貨架堅固結實,承載力大,中型貨架廣泛應用於商場、超市、企業倉庫及事業單位。通常分為中量A型貨架、中量B型貨架和中量C型貨架。一般都可以拆裝組合,層板高度可以調節;承重量層承重200-800公斤;貨架所鋼架有金屬件全部經過防鏽處理,外表經靜電噴塗;中型貨架適用於大中小型倉庫存放貨物。在實際應用中分中A型貨架和中B型貨架。

  中A型貨架:無螺栓設計,安裝方便,結構可靠。使用鋼層板,立柱,橫梁,整個貨架不采用螺栓連接,安裝拆卸方便。采用主,副連接形式,穩定性強。

  中A型貨架特點:易於安裝,采用螺栓連接,用主、副連接形式,具備極強的穩定性。中型貨架頂部、底部、框架連接杆件、列柱托盤、芯片和插件全面用別針固定,操作方便。承載強度的相對長度下的最大負荷300kg/層。層板可以按鋼架50mm間距自由上下調整。貨架表面除鏽,噴塑處理。表面顏色可根據客戶的選擇,貨架整體美觀大方堅固耐用。A柱的有關規范是:55×5.5×1.5 mm特殊機架列的配置文件。采用優質鋼軋機機自動沖孔開平,根鋼架據顧客指定的高度切斷。列托盤連接杆件采用優質冷板折彎沖壓而成。板層采用優質冷板((SPCC)),分條,開平彎曲成形和焊接加固。無螺栓連接,組裝和拆卸簡單,外形美觀,並且可以組裝多層架。

  中B型貨架:采用冷卻板Q235鋼((SPCC))和制造高品質的。使用梁和柱的與插接件和把梁的框架形式。適用以人為接貨。B型中型貨架用於各個行業,成本低,安全性,可靠性,裝配和拆卸非常簡單。可單獨使用,也可以主副架組合使用。

  中B型貨架特點:中型貨架B型用於各個行業,成本低、安全可靠,裝配和拆卸很簡單,可采用主、副架配合組裝也可單獨使用。中型擱板式B柱和斜撐由螺栓連接,列柱與p型鋼無聲束插頭和插座組成貨架框架和安全別針固定,結構簡單可靠。貨架的每一層可以調整50步的距離。中B型貨架通常情況下高不超過3米,並根據建設的多層架的貨架上。中B型貨架立柱的規格有:55 * 2.0 mm特殊貨架47桅杆配置文件。采用優質鋼軋機機自動沖孔,根據顧客指定的高度和切斷。梁采用冷軋P型,規格:保持50×30×40,64,80(50三種規格。

2015年3月13日星期五

   貨架上的智慧



  “較之於‘貨架制造商’這個稱謂而言,我更願意把自己當成‘空間規劃師’或‘設計師’。”說這句話的時候,董事長王學峰笑的有些靦腆。

  從這位在貨架制造行業摸爬滾打將近二十年的北方漢子身上,很難看到一般商人固有的算計和精明。他樸實、謙遜,很多時候甚至有些沉默寡言,但一鋼架提到峰陽勃世、提到貨架產品,他眼神和言語中的激情,足以感動在場的每一個人。也許,這就是這位十幾年如一日帶領自己團隊經曆過種種磨練卻依然默默耕耘、不懈努力民營企業家的精神。

  是在原香河峰陽金屬制品有限公司的基礎上成立的,經營項目廣泛,不僅僅有常規的輕、中、重型倉儲貨架,還生產網層板、鋼制托盤、塑料托盤、倉儲籠、物流台車、手推車等倉儲配套產品;商業設施系列作為峰陽勃世金屬制品有限公司的主推系列,產品品類更是數不勝數。商用貨架系列的主打產品有:工具架、輕型超市貨架、重型超市貨架、果蔬鋼架架、服裝架、木質貨架、促銷台、不鏽鋼制品等,同時還自主研發了購物車、超市理貨車、收銀台、購物籃、文件櫃等各類超市貨架配套產品。

  雖然幾經換址、變遷、擴大,但是“推行產品標准化,兼顧個性化需求,致力於為客戶提供最佳的產品和最好的解決方案”的經營理念卻始終堅守,曆久彌新。

  提起貨架,大家可能都不陌生。從我國古老的中藥店裏的藥櫃,到現代各式商場店鋪裏所用的各種貨架,再到大型立體倉庫裏的鋼筋或是更為先進材質所制成的貨架,都是能夠具象的呈現在廣大消費者腦海裏的圖像。如何在原有的基礎上推陳出新,就成為目前擺在眾多貨架制造企業面前的挑戰。

  “我們的企業文化就是:推陳出新,創新為魂。”王學峰告訴,“公司每個季度都要有新鋼架款貨架設計出爐”是他對峰陽勃世設計團隊的“剛性制度”。“有設計人員跟我開玩笑,王總,我們的腦子多數時候是空的,因為每季度一次都要被您倒空。”對於設計團隊,王學峰對自己的定位並不是“管理監督”,而是“深入其中”。在工廠參觀時,員工指著展示的新款貨架介紹著:這款的弧線就是王總的設計、這個可拆卸裝置是王總給我們的建議??????就連生產線上很多機器的改良,都是王學峰親自“操刀上陣”。

  一位一線工人激動地告訴:“這套機器剛引進的時候,切割鋼材總是誤差0.01毫米。我們多次致電廠家,他們甚至派來了維修人員都沒能找出原因。王總當時為了這件事情,整整一個月住在廠裏沒有回家。我工作的時候他都在旁邊,盯著看完就在本子上畫圖紙。最後,真的是王總看出來了問題,指導我們稍加改造,嗨,解決了。這台‘老家夥’用到現在還精確的不得了呢!”在工人眼裏,王學峰不僅僅是董事長,更像是每天和他們工作在一起的“科學家”。

2015年3月11日星期三

重型货架的主要特征



   1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在4000kg以内,每层通常放两个单元。

   2、是最普遍和广泛使用的货架之一,适合绝大多数仓库或产品货物使用。

   3、具有100%的货物任意拣选鋼架特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业,存储作业方便、快捷!

   4、以机械搬运设备进行存储作业。

   5、单元货架跨度鋼架一般在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓库货架高度一般在12m以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m以内立柱构成)。
   6、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。

   重型(横梁式)货架一般采用冷轧异型钢制作,立柱由80(90)x60(70)Ω型钢表面冲菱形孔而成,横梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁连接挂件而成,一般用托盘代替层板方便叉车搬运。层载重1吨到5吨的设计,表鋼架面静电喷塑,防水防锈防腐蚀能力更强,安全系数高,插接式组合,不需要用螺丝和焊接,组装非常方便,充分利用空间面积,提供仓储能力。

2015年3月5日星期四

撐工字鋼架掘進 爆破岩石還設“棚”擋



   昨天從南部濱海大道橋隧工程現場了解到,與長春路相接的南部濱海大道橋隧工程支線南線已經進深132米,同時位於半山腰的支線北線也已開掘,目前開掘深度已到40米。全長5.23公裏、隧道總長度3773米的南部濱海大道橋隧工程計劃於2015年2月竣工。

與長春路相連的倆隧道均已開掘
    上午9時許,來到南部濱海大道橋隧工程三標段施工鋼架現場見到,與東北路路面持平的支線南線隧道已經進深不淺。據現場的施工技術人員介紹,通過東北路與長春路相連的支線南線開掘進深已達到132米,施工人員正在隧道最深處鑽眼。接續開掘的支線北線位於半山坡上,目前已經進深40米。

    南部濱海大道橋隧工程三標段項目部經理徐懷中介紹,三標段南支線隧道長度536.58米,北支線隧道長度為545.4米。由於岩層情況比預計要好很多,預計南支線明年五一完工,北支線在明年“十一”完工。

    這兩個隧道如何實現它們的交通功能呢?徐懷中介紹說,支線南線是自星海灣跨海大橋東行車輛,經此進入東北路南行上至鋼架長春路。位於半山坡上的支線北線東與一條引橋相接,該引橋在東北路上落地,從長春路上北行車輛,可經過引橋進入支線北線,穿越南部濱海大道,至河口落地。

兩層保護措施 不用擔心塌方
    這麼長的隧道能不能在使用過程中塌方?其實,了解了隧道的結構就會放下心來。隧道開掘時,便是一邊開掘進深,一邊進行初期支護。這種初期支護是用工字鋼制成,每間隔1.2米就是一道。每道工字鋼支護,還須用鋼筋制作的網片連接起來,為了讓初期支護與山體更牢固地連接,在鋼架網片連接處,還要打上鉚杆。據技術人員介紹,徑向鉚杆深度是3米深,邊角的鎖腳鉚杆要4米深,然後整體噴上混凝土,將工字鋼支護埋在其中。

    除此之外,在建設現場,見到一個幾米高的架子上,正在搭制出圓弧形的鋼板。技術人員介紹,這是澆注二次襯砌的模板。在初期支護完成後,需要將模板推進洞內,進行二次混凝土澆注,這才算完成。

超前小導管保證施工安全
    放炮施工後,勢必會將岩石震下,如何保證施工人員的安全呢?

    徐懷中介紹,施工過程中隧道頂端需要支護超前小導管,放炮震下的岩層會落至超前小導管上,通俗講就像棚子一樣,能將滾落的岩石擋住。

    白雲隧道在明年初加固完成後,將進行與東北路連接的主線東線和主線西線施工。經過測算,主線東線長979.97米,主線西線長為928.44米,預計將在2015年2月完工。

    場地狹小、距離居民區非常近,這些都是工程進展的制約因素。徐懷中說,因為場地非常狹小,前期場地平整就花費很長時間,而且排渣困難。為不對周圍居民造成太大影響,施工方將放炮時間放在白天。晚上9點30分以後,放炮一律禁止。

2015年3月3日星期二

倉儲設備作用



   倉儲工作中所使用的設備按其用途和特征可以分成裝卸搬運設備、保管設備、計量設備、養護檢驗設備、通風照明設備、消防安全設備、勞動防護設備以及其他用途設備和工具等。在倉庫設備的具體管理中,則應根據倉庫規模的大小進行恰當的分類。

   (一)裝卸搬運設備  裝卸搬運設備是用於商品的出入庫、庫內堆碼以及翻垛作業。這類設備對改進倉儲管理,減輕勞動強度,提高收發貨效率具有重要作用。

   當前,中國倉庫中所使用的鋼架裝卸搬運設備通常用可以分成三類:

   1、裝卸堆垛設備。包括:橋式起重機、輪胎式起重機、門式起重機、叉車、堆垛機、滑車、跳板以及滑板等。2、搬運傳送設備。包括:電平搬運車、皮帶輸送機、電梯以及手推車等。3、成組搬運工具。包括:托盤、網絡等。

   (二)保管設備  包管設備是用於保護倉儲商品質量的設備。主要可歸納為以下幾種:

   ⒈苫墊用品:起遮擋雨水和隔潮、通風等作用。包括:苫布(油布、塑料布等)、苫席、枕木、石條等。苫布、苫席用在露天堆場。⒉存貨用具:包括各種類型的貨架、貨櫥。貨架:即存放貨物的敞開式格架。根據倉庫內的布置方式不同。貨架可采用組合式或整體焊接式兩種,整體式的鋼架制造成本較高,不便於貨架的組合變化。因此較少采用。貨架在批發、零售量大的倉庫,特別是立體倉庫中起很大的作用。它便於貨物的進出,又能提高倉庫容積利用率。貨櫥:即存放貨物的封閉式格架。主要用於存放比較貴重的或需要特別養護的商品。

   (三)計量設備: 計量設備是用於商品進出時的計量、點數,以及貨存期間的盤點、檢查等。如:地磅、軌道秤、電子秤、電子記數器、流量儀、皮帶秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等。隨著倉儲管理現代化水平的提高,現代化的自動計量設備將會更多地得到應用。

   (四)養護檢驗設備: 養護檢驗設備是指商品進入倉庫驗收和在庫內保管測試、化驗以及防止商品變質、失效的機具、儀器。如:溫度儀、測潮儀、吸潮器、烘幹箱、風鋼架幕(設在庫門處,以隔內外溫差)、空氣調節器、商品質量化驗儀器等。在規模較大的倉庫這類設備使用較多。

   (五)通風保暖照明設備: 通風保暖照明設備是根據商品保管和倉儲作業的需要而設。

   (六)消防安全設備: 消防安全設備是倉庫必不可少的設備。它包括:報警器、消防車、手動抽水器、水槍、消防水源、砂土箱、消防雲梯等。

   (七)勞動防護用品: 勞動保護主要用於確保倉庫職工在作業中的人身安全。


2015年3月1日星期日

國內貨架行業發展前景



   由於貨架企業還沒有行業規范。中國經濟高速發展的這十年,湧現了大量的貨架生產企業,采用不同的手段以取得更好的發展,使得市場競爭的白熱化日趨嚴重。可以 把全國的貨架生產廠家分為高端、中端、低端三個層級。其中高端貨架制造廠家具有一定的規模化、規范化生產,從設計、生產制造、質量、裝置等各方面都遵循各自的企業規范和國外相關規范,並且 在市場上均占有一席之地豎立了自己的品牌;這些公司年產值都是逾越一億的有的甚至達到3-5億。

   對於另外一些中端的貨架制造廠,年產值在五千萬以上,質量規范一般的還有一些是由金屬制品廠轉型 成為貨架生產鋼架廠,年產值在五千萬一下,制造工藝、資料使用等方面規范偏低,靠價格獲得市場的 制造業、物流中心、煙草、醫藥、商業、機電等各行業都有著廣泛的應用。貨架作為最重要的存儲設備之一, 倉儲貨架作為物流環節中最基本的倉儲設備之一。具有承上啟下的作用,一方面能充分利用 倉庫空間,降低倉儲本錢;另一方面通過合理安排,存取操作中可以有效節約人力資源。

   可以說,倉儲鋼架貨架是現代化倉庫的重要組成局部,現代物流中心、配送中心的重要組成局部。 物流和倉儲業發展迅猛, 隨著中國經濟的總體增長。對貨架的需求變得越來越大。隨著貨架的廣泛使用,專業的規模化的貨架制造廠應運而生,促使貨架的專業化、規范化生產。國內自從90年代起 ,就開始陸陸續續出現了貨架企業,90年代末期,歐洲的幾家貨架公司也開始進入中國,對推動國內貨架行業的發展起了很大的鋼架作用。2000年之後,國內的貨架企業如雨後春筍一般屢見不鮮,至今為止 發展大約僅僅十年,而在這短短的十年當中,全國的貨架企業就發展超過了100多家。